Sajnos az autósportban elkerülhetetlen, hogy a legmagasabb szinten, ahol nem egy márkakupát látunk, 1 csapat, vagy 1 márka kiemelkedik a mezőnyből, és ennek több oka is van, mégis ha nem az adott csapatnak szurkolunk, akkor a futamokat elég nagy csalódásnak fogjuk megélni.
Michelisz Norbi marad a Zengő Motorsport versenyzője - örüljünk vagy sem?
Úgy néz ki a Citroen továbbra is verhetetlen lesz, de kisebb lesz a fölénye?...
Visszatér a Yokohama kupa
Ugyan a legtöbb bajnokság véget ért már, azért télen is tudnak érdekes dolgok történni, még ha nem is túl sok, és nem is a versenyzéssel kapcsolatos.
Gondolom Magyarországról egész sokan megtették azt ma, amit jómagam Talmácsi Gábor MotoGP-s pályafutása alatt rengetegszer, hogy hajnali 4-kor fölkelni csak azért, hogy élőben láthassuk a futamo(ka)t. Itteni idő szerint ugyanis ekkor kezdődött az 1.futam rajtja.
Ugyan Brazíliában még nem volt szerencsém járni, mégis talán az egyik leghangulatosabb futamot futják itt mindig. Itt a brazil pilóták olyan körülmények között versenyeznek, mint Michelisz Norbi a Hungaroringen, vagy Valentino Rossi Olaszországban. De mi lehet a titok? A hazai versenyző, netán az, hogy a Forma1 régóta van itt? Vagy esetleg, hogy az egyetlen Dél-Amerikában rendezett futam? Igaz régen volt nem 1 argentín is, de azért arra már kevesen emlékeznek.
Azt hiszem indokolt volt, hogy egy ilyen izgalmas, akciókban gazdag futamról készüljön videó. Nem is tudom volt-e idén ilyen izgalmas futam annak ellenére, hogy egyébként voltak unalmas pillanatai, de amikor 10 körrel a vége előtt elkezdett jönni az eső és amilyen lassan jött.... Inkább nézzétek meg a videót :)
Nem tudom, hol kéne egészen pontosan kezdeni, ugyanis kicsit furcsa, de legalább pozitív értelemben furcsa érzések kavarognak bennem a futam után. A Forma1-es Szingapúri Nagydíj szerintem arra se volt méltó, hogy megírjam, hogy mennyire unalmas volt, ehhez képest a DTM, vagy a MotoGP....
Valentino Rossi hazai pályán érte el azt, aminek még a 107. alkalom után is nagyon tud örülni és amiért még mindig itt van. Csatára késztette Marquezt, a saját csapattársát is megverte és NYERT. Ez a lényeg, ezt nem kell magyarázni, az egyéb körülmények se érdekelnek senkit.
Amikor először hallottam róla és hogy miről fog szólni, akkor fogalmam sem volt, hogy mire számítsak. Abban sem voltam biztos, hogy tényleg népszerű lesz-e és el tud-e indulni valaha. 2012-ben alapították meg magát a sorozatot, de az első futamig több, mint 2 évet kellett várni.... de megérte.
Eltelt már pár nap a futam óta. Volt idő lenyugodni, átértékelni a helyzetet, bár azt gondolom ezen a futamon nagyon sokat elmélkedni fölösleges. Annyira azért nem volt izgalmas, még ha történtek is akciók, nagyon meglepő talán nem volt. Ami minden esetre nekem a kedvencem, hogy milyen sokan kilátogatnak és szurkolnak - révén Olaszországban vagyunk - a Ferrarinak. És ezt a pályát akarják kivenni....
